Новый Bentley Continental GT продолжил дизайн EXP 10 Speed 6
Представленный в 2010 году, Bentley Continental GT второго поколения спустя семь лет на конвейере уступил место новой модели. Король в сегменте Grand Tourer-ов, новый «Континенталь» из Крю продолжает дизайн прототипа Bentley EXP 10 Speed 6, показанного в 2015 году.
В третьем поколении Bentley Continental GT стал длиннее и шире. Переднюю ось купе сместили на 135 мм вперед, визуально удлинив капот и приблизив силуэт машины к земле. Все внешние изменения с профилем автомобиля стали возможны благодаря новой платформе MSB, используемой в Porsche Panamera.
Следуя по стопам Porsche и Volkswagen, Bentley внедрил в Continental GT 2018 48-вольтовую электрическую систему. Она позволила использовать шасси с Dynamic Ride System и электронными приводами на стабилизаторах поперечной устойчивости на каждой оси. Все это повышает плавность хода, комфорт и управляемость.
Интерьер Bentley Continental GT 2018 впечатляет настолько же, как и внешний вид. Покупателям предложат на выбор 15 ковровых покрытий, 8 вариантов шпона ручной работы, плюс 4 варианта двойного шпона, а также 15 вариантов обивки. В базе купе будут ставить на 21-дюймовые колеса, а опционально на 22-дюймовые катки. Автомобиль поступит в конфигуратор с 17 стандартными цветами кузова и 70 эксклюзивными. По сути, вариантов персонализации бесчисленное множество и они ограничены лишь толщиной кошелька клиента.
По сравнению с уходящей моделью, новое четырехместное купе Bentley Continental GT оснащено новой восьмискоростной АКПП с двумя сцеплениями. Быстрая трансмиссия в паре с модернизированным двигателем W12 с двумя турбонаддувами на 635 л.с. и 900 Нм обеспечивает тяжелое купе разгоном с 0 до 100 км/ч за 3,7-секунды и максимальную скорость 333 км/ч.
Bentley пока не сообщает, добавит ли 4,0-литровый V8 с двумя турбинами от Panamera Turbo S в диапазон для Continental GT нового поколения, но такая вероятность существует, ведь это сделает новый «Конти» привлекательным для более широкой аудитории. Немного легче, чем раньше (2 250 кг), Continental GT третьего поколения оснащен алюминиевыми кузовными панелями, изготовленными по технологии Super Formed.
Предыдущая статья Следущая статья
Вернуться
